k238,k238次列车全部途经站点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于k238的问题，于是小编就整理了4个相关介绍k238的解答，让我们一起看看吧。

1. 深圳西到东莞的K238途经哪些站？
2. k238列车运行了吗？
3. k238硬座是什么样的？
4. k238是在孝感东站停靠吗？

深圳西到东莞的K238途经哪些站？

深圳西、东莞，广州，韶关东，郴州、衡阳、株洲，长沙，岳阳，武昌、广水，信阳、驻马店，漯河，平顶山，平顶山西，洛阳，渑池，三门峡，华山，风陵渡，运城，侯马，临汾，霍州，介休。榆次。太原。 这就是K238次列车途经的所有站点。

k238列车运行了吗？

K238已经在开始正常运营了，在正常运营当中的，该车次15:10分从深圳西始发，6:24到终点站太原，历时39小时14分钟，全程共有29个停靠站，分别是：深圳西、东莞、广州、韶关东、衡阳、长沙、岳阳、赤壁、武昌、孝感、花园、广水、信阳、驻马店、漯河、平顶山、宝丰、洛阳、三门峡、孟塬、永济、运城、侯马、临汾、霍州、介休、平遥、榆次、太原。硬座： 278.5硬卧： 471.5元（上）、 488.5元（中）、 506.5元（下）

软卧： 846.5（上）、 883.5（下）

k238硬座是什么样的？

类似高铁二等座！

每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。

除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）。因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想。

k238硬座是比较基础的软卧铺位，硬度较高，不能调节角度，座椅上有靠背和扶手，坐起来比硬座舒适一些，但睡觉的话不太舒适。
它一般适用于短途旅行或者坐车时间较短的情况。

k238是中国铁路列车的车次号，硬座是其中一种车票类型，是指列车上没有座位的车厢，乘客需要在车厢内自由站立或坐在过道、车门旁等位置。硬座车厢通常比较拥挤，座位硬度较大，乘坐不太舒适，但票价相对较便宜。

回答如下：k238是火车车次号，硬座是一种经济实惠的火车座位类型，座椅较硬，没有卧铺，没有隔间，旅客需要在车厢内与其他旅客共享空间。

座位通常是一对对的，靠窗的座位和靠过道的座位之间没有隔板，旅客需要自己调节座位的倾斜角度。硬座车厢的车窗可以开启，空气流通，但噪音比较大，车内的卫生条件也相对较差。

K238是中国铁路上的一个列车次号，具体车型可能因时期和线路不同而有所差异。但一般来说，K238硬座车厢的座位较为简单，没有软卧或软座那样舒适的设施。硬座车厢内的座位布局以“2+3”或“3+3”的形式排列，靠窗的座位和过道之间隔着一张折叠桌板。硬座车厢内空间相对较为拥挤，通常都是站票、候补票较多的选择。不过，硬座车票价格比较低廉，是一些经济实惠的旅行方式。

k238是在孝感东站停靠吗？

不在孝感东站停靠，在孝感站停靠。

K238次列车从深圳西开往太原，中途停靠的车站有东莞、广州、韶关东、衡阳、长沙、岳阳、赤壁、武昌、孝感、花园、广水、信阳、驻马店、漯河、平顶山、宝丰、洛阳、三门峡、孟塬、永济、运城、侯马、临汾、霍州、介休、平遥、榆次，全程运行39小时，使用25G型空调客车，太原铁路局担当客运乘务。

到此，以上就是小编对于k238的问题就介绍到这了，希望介绍关于k238的4点解答对大家有用。

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